2020年11月13日金曜日

フロントウインカーを交換したよ

 純正のフロントウインカーを購入して交換しないまま約1ヶ月が経過。いい加減交換しようと思います^^;

右側は大きなヒビが

左側は右よりマシだけどヒビだらけ

よく調べてはいないけれど、交換は難しくないんじゃないかなぁと作業開始。

ヘッドライトを外したところ

ウインカーの裏側のナットを緩めて…ちょちょいのちょい

ナット(左側)とダストシール?(右側)は再び使う

外した順番を逆戻りして、新品に交換。

ひゃっほ〜きれい!

点灯確認でOK

反対側も同じような作業をして終了〜。
あ〜楽しかったw

それにしても純正部品からはなれられないのはなぜだろう…。


2020年10月16日金曜日

フロントウインカーを交換しようと思う

届いたW650のフロントウインカー純正部品。左右兼用

フロントウインカーの黒い樹脂部分が無残にひび割れしてきたました。経年劣化のようです。以前、リアウインカーも同じ理由で交換しました。

部品の購入は、何度もお世話になっている名古屋のバイクショップ名西カワサキさんが運営する通販サイト「カワサキ屋」から。

なんでだろ?純正部品を買ってしまうのは…。

新旧箱対決

届いた宅急便のダンボールを開けると、ウインカーはKawasakiのライムグリーンの箱に入っていました。リアウインカーはダンボールの小箱(上の写真の右側)だったので、なんとなくお得な感じがします。

なんでだろ?段ボール箱を捨てないのは…。

ちなみに、純正部品のウインカーは年式によって違いがあるらしいのでお気をつけください。

取り付け方は簡単そうなので、時間を見つけて交換しようと思います。

2020年10月12日月曜日

ヤエーを返し損ねることが増えた気がする…

ヤエー!!!

W650でツーリングする機会が減りました。飽きたからではないのですが…。たまには乗らないといかんよねと思って、仕事の打ち合わせに行くために乗ったりします。

前方から近づいてくるバイク。でも、市街地だったりするからヤエー出すのも変だよなぁと思いつつだんだん距離が近づく。すれ違いざま、「あ、ヤエー出とるやないか〜い!」

歳のせいで目が悪くなった?どんどんおっさん化しているのは否定しませんが、目はよく見えます。手前は苦手になったけど…。

すれ違うライダーさんが、黒いヘルメット+黒いジャケット+黒いグローブでヘルメットのヨコでちょこっと手を上げた感じのヤエーだと気が付きにくくて…。「す、すいません…」とか思いながら、打ち合わせを往復するのでした。

2020年10月9日金曜日

変化は求められるより自ら望んだ方が楽しいよね

OM-D E-M5のパンフレットをなぜか大事に持っている

先日、オリンパスが映像事業を日本産業パートナーズ(JIP)に譲渡する正式な契約を締結しました。スマホカメラが高性能化し、カメラ市場が縮小。コロナでさらにやばいということだったようです。

マイクロフォーサーズはツーリングしながら一眼レフを楽しむ上でちょうどよい規格だと思っていたのですが、この先、どうなるんだろう。コツコツレンズを集めてきたのでJIPには息長く頑張ってもらいたいな。

カメラに限らず、慣れ親しんだことがどんどん変わっていきます。それがコロナで加速しています。自ら望む変化は楽しいけれど、今求められている変化はちょっと息苦しい。そんな風に考えるとつまらないので、きれいな空気を吸いにツーリングでも行きたいな。でも、週末は台風か…。じゃ、かっこいい音楽でも聞こうかなw

New Order - Crystal (Official Music Video)

2020年10月7日水曜日

冬に備えてジャケットを買ってみた

 

POWERAGE PJ-19201


2019年モデルかな? POWERAGE PJ-19201

うわ、ブログ書くの久しぶりすぎる…。元気に生きています。

最近、松山市には、2りんかん、NAPSが相次いでオープンしました。南海部品、パーツランドイワサキと合わせて4店舗。なんだか夢見たいです。

オープンしたてのNAPS、その後2りんかんに行き、「これいいな〜」「財布に余裕がないな〜」と意気消沈。「そういえばイワサキからDM来てたな」ということでイワサキへ。2階に行くとセール品がズラリ。型落ち品かな?いずれにしても、かっこいいなと思ったジャケットが半額に!

いままで着ていたジャケットは、W650に乗り始めた時に買った冬用のジャケット。もうすぐ7年。1万円というお手頃価格でしたが、やはり値段モノ。近所をカブで走るにはいいけれど、W650で走ると寒い…。そろそろ買い替えてもいいかなぁ…、いいよねぇ!

今着ているジャケットよりあたたかいだろうし、半額だし、ということで購入。寒い中、ガンガン走ろうと思います。

2020年2月5日水曜日

ツーリング 今治で春よ来いツー

更新頻度が激減してますが、元気に生きてます。時々乗ってます。


今治市の今治造船を望む


DABUROKU TOURING №34発刊



たまにはW650に風をあてようと近所をぷらっと走るつもりで出発したものの、陽気に誘われて…。海が見たくなり、一路今治方面へ。春でも探してみようかな。



来たことある気がする



国道196号線を北上。すれ違うバイクからヤエー。こっちもヤエー。うひょ〜楽しい。日差しが暖かいのもいいよね。

途中、県道に入ってなんとなく海を目指していたら、ずっと前に来たことがあるような、ないような場所に。

な〜んか来たことある気がするんだよな〜

独身の頃、夜中にミラターボでなんとなくたどり着いて、ぼーっとしていた場所のような気がする…。対岸の明かりの妙な動きに「えっ!UFO!」とびっくりして、よくよく見たら動いてなくて「な〜んだ」と。

てなことを思い出しながら、おっさんになったなぁと自覚。



来島大角鼻潮流信号所




その場所からすぐの所に来島大角鼻潮流信号所があります。来島海峡の西口に位置し、安芸灘から来島海峡に入る船舶に、潮流に関する情報を表示しています。

ここの下の海岸には来たことありましたが、信号所までのぼったのは初めて。

上向き矢印は今後の流速が早くなることを示しています


どうでもいい話ですが、こういう構造物を見ると、映画「プライベートライアン」のレーダー基地を攻撃するシーンを思い出してしまいます。隊で唯一の衛生兵ウェイドが肝臓を撃たれ、周囲が処置方法を尋ねた際に「モルヒネを」と言ったシーンが忘れられないです。

周囲には水仙がたくさん咲いています


ちなみに展望台からの眺めは…


こんな感じでちょっと残念。桜が咲けば印象が変わるかな



海山砦から来島海峡大橋を望む




潮流信号所の展望台からの眺めが今ひとつだったので、以前から気になっていた海山砦に登ってみることにしました。駐車場からは徒歩ですぐ。

標高155メートル。8世紀頃から番所が置かれ、宮崎であがった狼煙を今治の国府に伝えていたとか。

この概観、時代考証的にどうなんだろうとか思いつつ…


あ、やっぱりそうだよね(最後の2行)


こんな階段を上がり…


来島海峡大橋方面。桜が咲いたらキレイだろうね

桜が咲いたら海も橋も楽しめそうな場所をいくつか見つけたので、お花見弁当とコーヒでも持って出かけようかな〜。